Новороссийский порт установил рекорд перевалки горячебрикетированного железа
Группа НМТП (LSE: NCSP, MoEx: NMTP) сообщает, что благодаря внедрению новой организационно-технологической схемы обработки брикетов на площадке № 5 Восточного пирса НМТП достигнуты рекордные темпы перевалки горячебрикетированного железа (ГБЖ).
Погрузка теплохода «Ясар Кемал» на причале № 5 Восточного пирса производилась с использованием 3-х технологических линий без подвоза груза - непосредственно с прилегающей площадки № 5. Благодаря грамотной организации работ, а именно составлению плана пошаговой погрузки судна с минимальным перемещением кранов между трюмами и рациональным использованием перегрузочной техники с комбинацией грейферной и ковшевой технологий, с 7.00 23 декабря до 7.00 24 декабря 2016 года достигнут рекордный показатель перевалки ГБЖ – 39 989 тонн в сутки. Вся партия объемом 48 300 тонн брикетов была погружена за 44 часа.
«Это стало возможным благодаря вводу в эксплуатацию новых тыловых кранов-манипуляторов Liebherr LН120ETG и LH150ETG в ноябре 2016 года. Новая технологическая схема перевалки брикетов также включает в себя оптимизацию полезных площадей для их хранения, новые расчеты и нормативы по времени на выгрузку вагонов портальными кранами и кранами-манипуляторами, а также оптимизацию операций по уборке, подаче и маневров с вагонами», – рассказал Генеральный директор ПАО «НМТП» Султан Батов. «Используя эти данные, была сформирована расчетная интенсивность обработки вагонов с учетом коэффициента годности механизмов и коэффициента неравномерности подачи/уборки вагонов. Оптимальный штабель груза позволяет существенно увеличить интенсивность грузовых работ по складскому и судовому вариантам работ».
