Игорь Дяченко принял участие в торжественном мероприятии по случаю ввода нефтеперекачивающей станции КТК НПС-8
В Краснодарском крае до начала Проекта расширения у КТК была только одна НПС – «Кропоткинская». Теперь построены еще НПС-7 в Динском районе и НПС-8 – в Крымском. НПС-8 – ближайшая к Морскому терминалу в Новороссийске (Ю.Озереевке) по ходу нефтепровода длиной 1 511 км от самого Тенгиза (нефтяное месторождение в Казахстане).
Открытие НПС-8 – очень важное событие не только для края, но и для соседних с Крымским районов, не говоря уже про сам Крымский район. Помимо самой НПС-8 к ней построена подъездная дорога. Созданы новые рабочие места для местных жителей. Налоги будут перечисляться и в местный бюджет.
Местонахождение НПС-8 будет способствовать и социальному развитию района, в т.ч. и за счет сотрудничества с КТК в реализации совместных благотворительных проектов.
В настоящее время ведется строительство нового учебного корпуса средней школы № 59 в х. Школьный Варениковского сельского поселения, а также строительство газовой котельной и трансформаторной подстанции для средней школы № 16 с. Молдаванское. До этого реализованы два крупных проекта: реконструирован стадион в ст. Варениковской, а также поставлены сборные конструкции и специальная техника для крытого конно-спортивного манежа в Крымском районе.
Справочно.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения КТК предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
